Qué hacer en una escala larga
Una escala de siete horas puede ser un día perdido o media ciudad vista. La diferencia está en tres comprobaciones que se hacen antes de volar.
Las tres comprobaciones antes de salir
Primero, si necesitas visado o autorización para entrar en ese país, aunque solo sea por unas horas: es el error que deja a la gente atrapada en la terminal. Segundo, cuánto se tarda de verdad del aeropuerto al centro, ida y vuelta. Y tercero, si tu equipaje está facturado hasta el destino final o tienes que recogerlo y volver a facturarlo.
La regla de las horas
Con menos de cinco horas, no salgas: entre control de pasaportes, traslado y volver con margen, no da tiempo a nada y te arriesgas. Entre cinco y ocho horas, se puede si el centro está a menos de 40 minutos. Con más de ocho, casi siempre compensa.
Cuánto margen dejar
Vuelve al aeropuerto con al menos tres horas antes de tu vuelo si es internacional. Suena exagerado y no lo es: un atasco o una avería de metro con dos horas de margen es un vuelo perdido, y en una escala la aerolínea no siempre está obligada a reubicarte.
Dónde dejar el equipaje
Casi todos los aeropuertos grandes tienen consigna, y en muchas ciudades hay servicios de guardaequipaje en el centro y en las estaciones. Nunca salgas arrastrando la maleta: pierdes la mitad del tiempo y la mitad de las ganas.
Aeropuertos donde sí merece la pena
Los que tienen el centro a media hora en tren directo. Algunos aeropuertos están tan lejos que ocho horas de escala se convierten en tres de ciudad y cinco de transporte. Búscalo antes en el mapa, no lo des por hecho.
Si te quedas dentro
Muchos aeropuertos grandes tienen zonas de descanso, duchas de pago, salas VIP a las que se puede acceder pagando sin ser cliente de aerolínea, y a veces zonas de siesta. Comprobar esto antes cambia bastante una escala de madrugada.
Escalas nocturnas
Si la escala es de noche y larga, valora si compensa un hotel cercano al aeropuerto en lugar de dormir en una silla. Muchos ofrecen tarifas por horas y traslado gratuito. Dormir seis horas en una cama frente a cero en el suelo cambia el resto del viaje.
Lo que no hay que hacer
Comprar la escala más corta posible por ahorrar. Una conexión de cuarenta minutos es una apuesta: si el primer vuelo se retrasa quince minutos, pierdes el segundo. Deja siempre dos horas en Europa y tres en internacionales.
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