Medidas del equipaje de mano por aerolínea
La bolsa que entra gratis y la que te cuesta 75 euros en la puerta se diferencian en cinco centímetros. Estas son las medidas y las trampas de cada compañía.
La regla general
Casi todas las aerolíneas de bajo coste permiten gratis una sola pieza pequeña que quepa debajo del asiento. La maleta de cabina con ruedas, la de toda la vida, ya no entra en la tarifa básica de la mayoría: hay que pagar un suplemento o comprar embarque prioritario.
Ryanair
La bolsa gratuita es de 40 x 30 x 20 centímetros. La ampliaron en 2025 desde unas medidas más estrechas, así que si buscas información antigua te vas a encontrar cifras distintas. La maleta de cabina tipo trolley, de 55 x 40 x 20 y hasta 10 kilos, requiere contratar el embarque prioritario; si pagas solo por la maleta sin prioritario, va a bodega.
Vueling
La misma medida gratuita que Ryanair: 40 x 30 x 20 centímetros. Para llevar el trolley grande, de 55 x 40 x 20 y hasta 10 kilos, hay que subir de tarifa o contratar dos piezas.
easyJet
Algo más generosa: 45 x 36 x 20 centímetros incluidos en todas las tarifas, y especifica que en esa medida entran asas y ruedas. Ese detalle importa, porque muchas maletas anuncian el tamaño del cuerpo sin contar las ruedas.
Compañías tradicionales
Iberia, Air Europa y las aerolíneas de red suelen incluir una maleta de cabina de verdad en la tarifa económica, no solo una bolsa pequeña. Es una diferencia que rara vez se tiene en cuenta al comparar precios y que puede compensar veinte o treinta euros de diferencia en el billete.
La normativa europea
La Unión Europea ha fijado unas dimensiones mínimas que las aerolíneas deben aceptar como bulto gratuito, y ha confirmado que sí pueden cobrar por el equipaje de cabina más grande. Es un asunto en evolución, así que las medidas concretas pueden cambiar: comprueba siempre la política vigente en la web de tu aerolínea antes de comprar una maleta.
Qué pasa si te pillan
El recargo en la puerta de embarque puede superar los 60 o 75 euros, más que el precio de muchas maletas. Y no hay margen de negociación: o pagas o no embarcas. Si dudas de si tu bolsa entra, mídela en casa con las asas y las ruedas incluidas.
Cómo no pagar de más
Compra una mochila que cumpla la medida más restrictiva de las aerolíneas con las que sueles volar, y te vale para todas. Los objetos pesados van encima, en el cuerpo: un abrigo o unas botas no cuentan como equipaje. Y compara siempre el precio final del billete con el equipaje que vas a llevar de verdad, no la tarifa base.
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